第3世代スイフトスポーツコンプリートカー
「SC150-SPEC」「SC150-SPEC ATX」

モンスターが放つスイフトスポーツコンプリートカーシリーズが、いよいよ第3先代へと突入！
ランサーエボリューションの歴史に合わせて進化してきた人気コンプリートカー「340-SPEC」の流れを組む、パワーアップバージョンが登場しました。

その名は、「モンスター スイフトスポーツSC150-SPEC」！
スーパーチャージャー（SC）を搭載する事により、ノーマル車のエンジン出力（カタログスペックで）125PSを、実測150PSにまで引き上げたハイスペックなバージョンです。
スーパーチャージャーシステムは、信頼性は勿論の事、製品クォリティにおいても圧倒的な品質を誇るスズキスポーツ製「SC150スラロームキット」使用。その「SC150スラロームキット」をベースに、トラスト製「e-manage アルティメイト」を使用して、空燃費＆点火タイミングを最適化。その成果は150PSという圧倒的な出力を生みつつ、一般走行で燃費を落とさない理想のマネージングを実現しました。
さらにインタークーラーやオイルクーラーなどの補器を使用せずとも、いつでも150PSを楽しめる内容に煮詰め、モンスターの車造りへのスピリッツ“強靭・強力”を完成させました。 速く、力強く、乗り易く、壊れにくい、ポテンシャルを引き出し・使いきれる、そんな魅力をこのコンプリートカーも引き継いでいます。

従来はマニュアルトランスミッション車のみの設定でしたが、皆様からの「AT車の設定も！」との熱い要望にお応えし、オートマチックトランスミッション車のスーパーチャージャー付きコンプリートカー、「SWIFTSPORT　SC150-SPEC　ATX」も堂々の登場となりました。

スズキスポーツ スーパーチャージャー「SC150スラロームキット」

スズキスポーツ スーパーチャージャー「SC150スラロームキット」は、ルーツ式のコンプレッサーを用いてM16エンジンの発生トルクを全域で向上します。力強い加速が生み出すゆとりの走行性能によって、スイフトスポーツの走る、曲がる、止まるを完成させます。 エンジンのクランクシャフトの力を利用してコンプレッサーを駆動し、エンジンが吸入する空気を圧縮、空気の密度を上げることでエンジンのパワーを大きくします。 スーパーチャージャーは、エンジンの回転数に比例して過給圧をコントロールできるため、負荷変動時のレスポンスが良い特徴を持ちます。

■ 高い信頼性 インテークマニホールドやサクションパイプをアルミ鋳造品としました。滑らかな内部構造を持つ上に、強度的にも優れています。 また、スーパーチャージャー本体にはTX07タイプを採用し、高い効率と耐久性を実現しました。 ■ ミニサーキットや、ジムカーナ走行時 低、中回転域でのトルクが大幅に増すことで、立ち上がりでの加速に差が付きます。